Pneu Continental 5000 AllSeason Tubeless Ready

• POUR LE MILE SUPPLÉMENTAIRE Le Grand Prix 5000 le plus résistant : crée la confiance dans toutes les conditions météorologiques et renforce votre protection. Prêt pour le tubeless.

Pour les kilomètres supplémentaires - le Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR !

Le Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR crée la confiance dans toutes les conditions météorologiques et convainc par une protection élevée contre les crevaisons.

Caractéristiques du Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR

• Vectran Breaker pour une protection efficace contre les coupures
• Composé de caoutchouc BlackChili pour des performances maximales
• Micro bande de roulement découpée au laser pour une meilleure adhérence dans les virages
• Technologie Active Comfort pour une sensation de conduite supérieure
• Compatible Tubeless Ready / Hookless

Détails du Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR

Composé de piment noir

Avec le composé de caoutchouc unique de fabrication allemande de Continental, ils ont révolutionné la scène cycliste. Les victoires régulières aux tests prouvent les avantages ressentis par le pilote en laboratoire et sur la route. Les polymères les plus récents et les particules et charges spécialement développées garantissent une performance unique.

Brise Vectran

Vectran est filé à partir du polymère à cristaux liquides Vectra. Cela crée un fil thermoplastique multifibre. Ce tissu est plus résistant aux coupures que l'aramide et possède une résistance à la traction cinq fois supérieure à celle de l'acier. Un brise-roche Vectran est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que les brise-roches en nylon comparables. La résistance au roulement n’est pas affectée négativement.

Technologie de confort actif

L'approche révolutionnaire du cyclisme sur route. Intégrée à la construction du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les vibrations et offre une expérience de conduite supérieure.

Poignée laser

La structure à micro-bande de roulement gravée au laser se concentre sur la zone de l'épaule du pneu, vous offrant ainsi une meilleure adhérence dans les virages.

Remarque : les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes/roues compatibles tubeless, des valves tubeless, du fond de jante tubeless et du liquide d'étanchéité pour le montage tubeless. Le liquide d'étanchéité n'est pas requis pour les pneus tubeless UST, mais il est recommandé pour une protection accrue contre les crevaisons. L'installation ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.