Vélo hybride Marin DSX
Vélo hybride Marin DSX
Marin
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RANDONNÉE SUR GRAVE
AVENTURE SUR ROUTE ET HORS ROUTE
Le membre le plus abordable de la famille, le Marin DSX, est haut de gamme, mais ne fait pas exploser votre budget aventure. Il est doté d'un cadre et d'une fourche en aluminium Série 2, d'une transmission microSHIFT à 9 vitesses, de freins hydrauliques Clark, de pneus WTB Riddler et de nombreux composants Marin fiables pour compléter l'ensemble.
Caractéristiques
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Cadre
Série 2 DSX, aluminium 6061, acheminement interne des câbles, supports de garde-boue et de rack, support de disque IS
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Fourchette
Aluminium 6061, lame droite, montage sur disque, œillets pour garde-boue et porte-bagages
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Jantes
Double paroi en aluminium Marin, spécifique au disque
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Moyeu, arrière
Alliage d'aluminium forgé, disque, 32H
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Moyeu, avant
Alliage d'aluminium forgé, disque, 32H
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Parlé, Mamelons Mamelons
Acier inoxydable noir 14 g
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Pneus
WTB Riddler, 700Cx45mm
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Dérailleur arrière
microSHIFT Advent 9, embrayage
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Dérailleur avant
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Levier de vitesse
Parcours microSHIFT Advent 9
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Pédalier
Pédalier en alliage, plateau étroit et large en acier, 38 dents
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Boîtier de pédalier
Roulements à cartouche étanches, cône carré
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Chaîne
KMC X9
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Cassette
SunRace 9 vitesses, 11-46 dents
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Frein avant
Disque hydraulique Clark's Clout, rotor de 160 mm
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Frein arrière
Disque hydraulique Clark's Clout, rotor de 160 mm
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Leviers de frein
Le Clout hydraulique de Clark
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Guidon
Mini-colonne montante Marin
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Tige
Alliage forgé 3D Marin
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Poignées
VTT Marin
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Casque d'écoute
FSA, Orbite CE N°8B
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Tige de selle
Alliage Marin
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Selle
Marin DSX
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Pédales
Marin Oso OE Flat
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